Por Elsa P. Peniche M.
¿Hay déficit de energía en la Costa en este momento?
En este momento la emergencia se ha superado y no se ha hecho racionamiento en ninguno de los 26 municipios de Sucre, porque las dos plantas térmicas de Cartagena y las dos de Barranquilla, que estaban siendo afectadas por el problema con el gasoducto de Promigás, ya están generando energía y nos la están suministrando.
¿Ciento por ciento?
Nos están suministrando la energía suficiente con la que podemos abastecernos y estar normal como hoy estamos.
¿El abastecimiento normal para Sucre es de cuánto?
Te comento, hoy estamos al ciento por ciento, porque les estamos dando servicio a todos los 26 municipios y sus corregimientos del departamento de Sucre y así se está haciendo en el resto de la Costa Atlántica. El día de la emergencia, con el Centro Nacional de Despacho nos tocó sacar de servicio y hacer un racionamiento por departamento. En Sucre nos tocaron 30 megavatios en la noche y 15 en el día. El tercer día pudimos restablecer los servicios y normalizar la situación. Las plantas (generadoras) están trabajando y están (Promigás) analizando otras alternativas para suplir la emergencia y poder suministrarnos el servicio, que es lo que hacen estas generadoras.
Según Promigás, la emergencia la superarían en unas dos o tres semanas. Si se llegase a agudizar la situación, ¿qué sectores se verían más afectados?
Dios no lo quiera, pero si se llegara a presentar un inconveniente con ese gasoducto, que es el que nos trae energía a las térmicas que te comenté, afectaría en toda la Costa Atlántica el servicio de energía y tendríamos que llegar nuevamente a hacer racionamientos. ¿La empresa qué hizo? Realizó una programación por los 26 municipios del departamento para sacar municipios y circuitos donde mayor demanda tuviera para así evitar que colapsara todo el sistema y que todo el departamento quedara en ceros.
¿Por qué en el departamento de Córdoba se sintió más el apagón que acá en Sucre?
Porque en Sucre tenemos 180 mil clientes en todo el departamento a los que les estamos suministrando energía entre industriales, comerciales y residenciales desde el estrato uno al estrato seis. Mientras que Córdoba es mucho más grande, son 34 municipios, donde Electricaribe tiene casi 400 mil clientes. Estamos hablando de casi el doble y, por ende, consumen más y la demanda es mucho mayor porque hay más industrias, hay clientes más grandes que requieren de mucha energía, y por ser un departamento que demanda mucha energía tiene que controlar y racionar mucha más para poder cumplir y evitar que todo el departamento quedara apagado.
Tanto el Gobierno como Electricaribe están pidiéndole a la ciudadanía autorracionamiento ¿cómo compensan el alto consumo de energía que demandan las fiestas en Sincelejo?
Hoy hay una realidad y es que estamos suministrando el servicio ciento por ciento. En el municipio de Sincelejo hemos garantizado el servicio en toda la fiesta y no ha habido ningún inconveniente en los espectáculos.
¿Entonces no hay necesidad de hacer autorracionamiento?
Es mejor hacerlo. Yo como gerente de Electricaribe en Sucre desde el primer día de la emergencia he pedido que si tenemos electrodomésticos, luminarias que podamos tener apagadas y hacer uso racional del servicio de energía esto nos ayuda a que la demanda no sea tan grande, porque la emergencia está latente y Promigás está trabajando para superarla. Tú sabes que esto se sumó al tema de la torre de Isa, que también presentó inconveniente entre Primavera y Cerromatoso. Esta torre la están arreglando y, según Isa, en tres días ( hoy) ya habrían resuelto el problema. Yo quiero ser muy prudente y por eso estamos a la espera de que el Ministerio de Minas y Energía, Promigás e Interconexión Eléctrica S.A. (Isa) se pronuncien. Cuando digan que toda la emergencia se ha resuelto en un ciento por ciento, pues ya podría decir que estamos con tranquilidad total. Hoy estamos prestando un servicio normal, pero sí pedimos que en estas olas de calores que demandan más energía hagamos un uso racional, porque eso les exige menos a los generadores en esta coyuntura.
http://www.elmeridianodesucre.com.co/web/index.php?option=com_content&view=article&id=3755:emergencia-esta-latente-j-ponce&catid=15:blanco-y-negro
domingo, 22 de enero de 2012
viernes, 20 de enero de 2012
El Ministerio de Fomento va a celebrar
El Ministerio de Fomento va a celebrar una reunión sectorial con las Comunidades Autónomas para preparar el futuro plan de vivienda cuyo gran objetivo será acabar con el grueso ''stock'' existente de casas en venta . Una reunión que no se celebra desde hace un año y medio y que ya habían solicitado agentes sociales como el sindicato UGT para abordar la supresión de la Renta Básica de Emancipación (RBE).
Este anuncio no lo ha hecho la titular de Fomento, Ana Pastor. Ha sido la consejera de Fomento de Castilla-La Mancha, Marta García de la Calzada, que ha informado ante los medios de comunicación, tras la toma de posesión del rector de la universidad regional, del futuro encuentro sectorial. La consejera se ha reunido recientemente con la titular nacional de este departamento.
García de la Calzada ha dicho que la comisión sectorial en esta materia se va a producir "en breve". En esta, ha apuntado, se definirá una política de vivienda entre el Estado y las regiones que permita sacar al mercado el ''stock'' de pisos que existe en España y hacer realidad el acceso a la vivienda a través del alquiler y la rehabilitación.
Hay que remontarse a julio de 2010, tras los famosos recortes del expresidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para ver la última cita Gobierno-CCAA para hablar de vivienda. Fecha en la que saltaron más que chispas entre la entonces ministra del ramo, Beatriz Corredor, y varios consejeros ''populares''.
La consejera castellano-manchega, preguntada por si arrancó a la ministra algún compromiso concreto para la región, ha dicho que "no se pueden arrancar porque el ministerio ni si quiera tiene presupuesto y el Estado no sabe con qué dinero va a contar".
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/20/suvivienda/1327074152.html
Este anuncio no lo ha hecho la titular de Fomento, Ana Pastor. Ha sido la consejera de Fomento de Castilla-La Mancha, Marta García de la Calzada, que ha informado ante los medios de comunicación, tras la toma de posesión del rector de la universidad regional, del futuro encuentro sectorial. La consejera se ha reunido recientemente con la titular nacional de este departamento.
García de la Calzada ha dicho que la comisión sectorial en esta materia se va a producir "en breve". En esta, ha apuntado, se definirá una política de vivienda entre el Estado y las regiones que permita sacar al mercado el ''stock'' de pisos que existe en España y hacer realidad el acceso a la vivienda a través del alquiler y la rehabilitación.
Hay que remontarse a julio de 2010, tras los famosos recortes del expresidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para ver la última cita Gobierno-CCAA para hablar de vivienda. Fecha en la que saltaron más que chispas entre la entonces ministra del ramo, Beatriz Corredor, y varios consejeros ''populares''.
La consejera castellano-manchega, preguntada por si arrancó a la ministra algún compromiso concreto para la región, ha dicho que "no se pueden arrancar porque el ministerio ni si quiera tiene presupuesto y el Estado no sabe con qué dinero va a contar".
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/20/suvivienda/1327074152.html
lunes, 9 de enero de 2012
Arriba del piano yace inerme un Herald
Arriba del piano yace inerme un Herald Tribune , un objeto decorativo que aquí a nadie parece interesarle. ¿Para qué arruinar el clima a bordo con la lectura de noticias que alteran los nervios? Angela Merkel y Nicolas Sarkozy intentan apagar vanamente el incendio europeo; el euro tiene pronóstico cada vez más sombrío; los mercados nunca parecen conformarse, Italia está al borde de la bancarrota y un primer ministro sale eyectado del poder...Mejor es escuchar un buen charleston en el coche bar y disfrutar el último tramo del viaje en el Orient Express, el tren más lujoso del mundo, que ya surca territorio italiano rumbo al destino final: Venecia.
La travesía había comenzado en Londres, transitado luego territorio francés, Suiza y Austria. Finalmente el tren llega a Italia a través del paso de Brener. Es hora del almuerzo y el clima es perfecto. El sol entra pleno a través de los paneles tallados en cristal de Lalique del vagón comedor. Cada uno de ellos vale 80 mil dólares , dicen los camareros, y habrá que creerles porque son piezas extraordinarias. Todo el tren está restaurado con el esplendor de los años 20 y 30, la era dorada del Orient Express, cuando trasladaba a la realeza, jefes de Estado, artistas y otras personalidades de la época.
Después de un almuerzo de cinco platos, los británicos Barry y Jacqueline Longhurst disfrutan de un café. Viajan en el tren para festejar que él acaba de jubilarse como piloto de helicóptero y, además, que ella logró superar una enfermedad. Barry no trasladaba a cualquier hijo de vecino: era piloto de la flota del Sultán de Oman.
Y cuenta que sus pasajeros frecuentes eran la reina Isabel de Inglaterra, el príncipe Carlos, el rey de Jordania, el emir de Qatar y otros.
Cuando se les pregunta si a ellos les impacta la crisis que azota Europa, la respuesta sorprende por lo simultánea: él dice que sí, ella dice que no. Se miran, sonríen. La crisis hace que uno piense con más conciencia sobre gastar dinero y adónde van los ahorros. Ahora estoy semi-retirado, o sea que debo considerar cuánto gasto, a diferencia de estos últimos 30 años cuando gastaba sin considerarlo..., dice Barry. Para mí, la vida parece seguir adelante, puntualiza. Ella –collar de perlas, un acento inglés de clase alta- está más preocupada por los jóvenes.
Para ellos es muy, muy difícil, señala.
Por las ventanillas del tren se suceden ráfagas con infinitos viñedos y aldeas ancestrales que parecen impávidas ante el caos que ha sufrido Italia en los últimos meses. Este Estado es uno de los más endeudados del mundo, con una deuda pública de 1,9 billones de euros , el 120% de su PBI. Está prácticamente en recesión y el pronóstico de crecimiento 0 sigue para el año próximo. Tiene uno de los niveles más altos de desempleo juvenil en Europa: uno de cada tres jóvenes no tiene trabajo . El premier Silvio Berlusconi fue expulsado de su cargo el mes pasado y asumió un gobierno técnico encabezado por el profesor Mario Monti, que aplicó un duro plan de austeridad. En lo que va del año, los programas de ajuste llegan a unos 75.000 millones de euros.
El Orient Express hace una breve parada en la estación de Verona. En el andén espera Susana La Salvia, una locutora argentina y su marido italiano Michele Peyrani, asesor de empresas. Ella cuenta que la ciudad de Romeo y Julieta hoy tiene un paisaje diferente, con negocios cerrados y casas en venta. El, que recauda fondos para una fundación, dice que este año hubo una reducción drástica de aportes de las empresas. Y eso afecta directamente su trabajo y su vida diaria: Tenemos que cuidar el consumo porque no sabemos si el mes próximo el sueldo llega o cuándo llega, señala y agrega que ya le han demorado varias veces el pago de la mensualidad.
http://www.clarin.com/mundo/stylecolorBF1424Orient-ExpressibrFinal-Venecia-golpeada-crisis_0_608939167.html
La travesía había comenzado en Londres, transitado luego territorio francés, Suiza y Austria. Finalmente el tren llega a Italia a través del paso de Brener. Es hora del almuerzo y el clima es perfecto. El sol entra pleno a través de los paneles tallados en cristal de Lalique del vagón comedor. Cada uno de ellos vale 80 mil dólares , dicen los camareros, y habrá que creerles porque son piezas extraordinarias. Todo el tren está restaurado con el esplendor de los años 20 y 30, la era dorada del Orient Express, cuando trasladaba a la realeza, jefes de Estado, artistas y otras personalidades de la época.
Después de un almuerzo de cinco platos, los británicos Barry y Jacqueline Longhurst disfrutan de un café. Viajan en el tren para festejar que él acaba de jubilarse como piloto de helicóptero y, además, que ella logró superar una enfermedad. Barry no trasladaba a cualquier hijo de vecino: era piloto de la flota del Sultán de Oman.
Y cuenta que sus pasajeros frecuentes eran la reina Isabel de Inglaterra, el príncipe Carlos, el rey de Jordania, el emir de Qatar y otros.
Cuando se les pregunta si a ellos les impacta la crisis que azota Europa, la respuesta sorprende por lo simultánea: él dice que sí, ella dice que no. Se miran, sonríen. La crisis hace que uno piense con más conciencia sobre gastar dinero y adónde van los ahorros. Ahora estoy semi-retirado, o sea que debo considerar cuánto gasto, a diferencia de estos últimos 30 años cuando gastaba sin considerarlo..., dice Barry. Para mí, la vida parece seguir adelante, puntualiza. Ella –collar de perlas, un acento inglés de clase alta- está más preocupada por los jóvenes.
Para ellos es muy, muy difícil, señala.
Por las ventanillas del tren se suceden ráfagas con infinitos viñedos y aldeas ancestrales que parecen impávidas ante el caos que ha sufrido Italia en los últimos meses. Este Estado es uno de los más endeudados del mundo, con una deuda pública de 1,9 billones de euros , el 120% de su PBI. Está prácticamente en recesión y el pronóstico de crecimiento 0 sigue para el año próximo. Tiene uno de los niveles más altos de desempleo juvenil en Europa: uno de cada tres jóvenes no tiene trabajo . El premier Silvio Berlusconi fue expulsado de su cargo el mes pasado y asumió un gobierno técnico encabezado por el profesor Mario Monti, que aplicó un duro plan de austeridad. En lo que va del año, los programas de ajuste llegan a unos 75.000 millones de euros.
El Orient Express hace una breve parada en la estación de Verona. En el andén espera Susana La Salvia, una locutora argentina y su marido italiano Michele Peyrani, asesor de empresas. Ella cuenta que la ciudad de Romeo y Julieta hoy tiene un paisaje diferente, con negocios cerrados y casas en venta. El, que recauda fondos para una fundación, dice que este año hubo una reducción drástica de aportes de las empresas. Y eso afecta directamente su trabajo y su vida diaria: Tenemos que cuidar el consumo porque no sabemos si el mes próximo el sueldo llega o cuándo llega, señala y agrega que ya le han demorado varias veces el pago de la mensualidad.
http://www.clarin.com/mundo/stylecolorBF1424Orient-ExpressibrFinal-Venecia-golpeada-crisis_0_608939167.html
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